Ngay cả vụ chìm tàu ​​Titanic cũng có những người đứng trước

Ngay cả vụ chìm tàu ​​Titanic cũng có những người đứng trước

Các chìm tàu ​​RMS Titanic vào ngày 15 tháng 4 năm 1912, là một trong những sự kiện đau thương nhất của thế giới phương Tây trước Thế chiến thứ nhất. Nó liên quan đến một con tàu mà không ai tin rằng có thể chìm trong chuyến đi đầu tiên của nó sau một sự cố mà lẽ ra nó có thể sống sót, gây ra thiệt hại lớn về nhân mạng. Và nó đã châm ngòi cho một ngành công nghiệp thuyết âm mưu Titanic, bằng cách nào đó vẫn chưa chết cho đến ngày nay.


optad_b

Ngay từ đầu, đã có những câu hỏi về việc điều này có thể xảy ra như thế nào. Thảm họa đơn giản là không thể tưởng tượng được. Và khi điều gì đó thực sự không thể tưởng tượng xảy ra, thuyết âm mưu nảy sinh để giải thích nó đi. Những câu hỏi được đặt ra sau vụ chìm tàu ​​vẫn chưa biến mất, mặc dù chúng tôi đã biết những điều cơ bản về những gì đã xảy ra ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra.

Hàng trăm năm qua đã tạo ra một trường thuyết âm mưu của Titanic, với những người cáo buộc rằng vụ chìm tàu ​​không phải là kết quả của việc con tàu đi quá nhanh qua một cánh đồng băng trôi, mà là một nỗ lực cố ý để đánh lừa công chúng, ám sát nhiều hành khách hoặc một phần một vụ lừa đảo bảo hiểm phức tạp của người xây dựng Titanic: White Star Line. Chúng cũng là kết quả không thể tránh khỏi của việc một người dân bị sốc khi cố gắng tìm hiểu xem thảm họa hàng hải tồi tệ nhất trong lịch sử là gì.



Thuyết âm mưu Titanic là gì?

Phiên bản xác thực của vụ chìm tàu ​​Titanic là gì?

Mặc dù đã nhận được sáu cảnh báo về băng biển trên tuyến đường đến New York, nhưng con tàu vẫn đang di chuyển gần tốc độ tối đa khi đi vào khu vực có tên “Hẻm núi băng”. Không có mặt trăng và ít vị trí của tảng băng trôi, những người quan sát trên con tàu không thể nhìn thấy tảng băng trôi cho đến khi nó ở quá gần.

Do không thể quay đủ nhanh, con tàu đã bị một tảng băng đá văng vào mạn phải của nó, làm ngập sáu khoang, trong đó có hai khoang lò hơi. Mặc dù con tàu được ghi là 'không thể chìm', nhưng thủy thủ đoàn nhận ra rằng các biện pháp kiểm soát thiệt hại là không phù hợp và con tàu đã phải kết liễu.

Trong vòng hai giờ, cô ấy đã đi xuống. Bởi vì nó không có đủ thuyền cứu sinh, phi hành đoàn không được đào tạo bài bản về các quy trình khẩn cấp và nhiều hành khách tin rằng chuông báo động phát ra là một trò đùa hoặc tập thể dục, 1.514 trong số 2.220 người trên máy bay đã chết.

'Lý thuyết chuyển đổi Olympic là gì?'

Điều này thuyết âm mưu cho rằng đó không phải là tàu Titanic bị chìm trong chuyến hành trình đầu tiên từ Anh đến New York, mà là một con tàu khác thuộc sở hữu của White Star Line — RMS Olympic. Olympic đã bị hư hại khi đang đi từ Southampton, Anh đến New York khoảng sáu tháng trước khi tàu Titanic gặp sự cố, cần phải sửa chữa nhiều. Theo lý thuyết âm mưu, Olympic đã bị hư hỏng nặng và một vụ kiện chống lại tuyến du thuyền có nghĩa là việc sửa chữa sẽ không được bảo hiểm chi trả.



Vì vậy, để có tiền sửa chữa Olympic, White Star đã cho con tàu bị hư hỏng làm một con tàu mới, Titanic, và cố tình đưa nó vào một tảng băng trôi. Bằng cách đó, White Star sẽ có một con tàu hoàn toàn nguyên vẹn và tiền để đóng một con tàu khác — thay vì một con tàu bị chìm và một con tàu bị hư hỏng.

https://twitter.com/frad_fradi/status/1206524156109639680?s=20

Nhưng hai con tàu không giống nhau và trên thực tế, có hàng tá điểm khác biệt lớn về thiết kế, bố cục và cấu hình

Nếu Titanic thực sự là Olympic bị hư hỏng, một trong nhiều đoàn thám hiểm xác tàu sẽ nhận ra điều đó gần như ngay lập tức. Số hiệu thân tàu của Titanic, 401, có thể nhìn thấy trên khắp xác tàu; và thiệt hại đối với Thế vận hội không phải là quá lớn — khoảng 200.000 đô la (khoảng 5,2 triệu đô la ngày nay) để khắc phục.

Ngược lại, Titanic ồ ạt không được bảo hiểm, khiến hãng hàng không White Star bị thiệt hại hơn 4 triệu USD (tương đương 105 triệu USD ngày nay) khi nó đi xuống. Olympic thực sự đã khởi hành trở lại từ New York khi Titanic gặp sự cố, và là một trong những con tàu đầu tiên đến xác tàu của cô ấy . Nó sẽ tiếp tục thực hiện các chuyến đi xuyên Đại Tây Dương cho đến khi bà nghỉ hưu vào năm 1935.

Vụ chìm tàu ​​Titanic có dẫn đến Cục Dự trữ Liên bang được khởi động không?

Sự thành lập của ngân hàng trung ương Hoa Kỳ, Cục Dự trữ Liên bang đã tạo ra một quân đoàn các thuyết âm mưu. Thực tế là nó diễn ra chỉ một năm sau khi Titanic bị chìm đã dẫn đến việc con tàu diệt vong bị kéo vào một số giả thuyết này. Ngân hàng trung ương là một chủ đề gây tranh cãi vào thời điểm đó, và chuyến đi đầu tiên của con tàu Titanic có ba trong số những người Mỹ giàu có nhất sống vào thời điểm đó: John Jacob Astor IV, Benjamin Guggenheim và Isidor Straus. Điều đó đủ dễ hiểu tại sao thuyết âm mưu của Titanic có thể xuất hiện.



Theo lý thuyết, những người đàn ông này là những đối thủ cao cấp nhất của Cục Dự trữ Liên bang, nhưng cái chết của họ sẽ dọn đường cho việc thành lập ngân hàng.

thuyết âm mưu titanic

Vì vậy, họ đã bị sát hại trong một vụ chìm có chủ đích do J.P. Morgan, nhà công nghiệp giàu có, người nắm giữ cổ phần sở hữu đáng kể của White Star Line và đóng vai trò quan trọng trong việc thành lập Cục Dự trữ Liên bang. Âm mưu tồi tệ đến nỗi chính Morgan đã hủy đặt phòng của anh ấy trên tàu Titanic vào phút cuối, khiến anh ta trông giống như một người nhận được may mắn lớn, hơn là kẻ tổ chức một âm mưu giết người hàng loạt.

Chắc chắn rồi, Astor, Guggenheim và Straus đều chết trên con tàu — và Cục Dự trữ Liên bang ra mắt vào năm sau.

Thuyết âm mưu Titanic của J.P Morgan có sự thật nào không?

Đúng là ba nhà công nghiệp đã chết trong vụ chìm tàu, trong khi Morgan hủy đặt phòng của mình. Nhưng dòng thời gian và sự thật không phù hợp . Straus thực sự ủng hộ Cục Dự trữ Liên bang, trong khi những người khác không có quan điểm với Cục Dự trữ Liên bang.

Ba người sống sẽ không làm gì để ngăn ngân hàng ra mắt, vì Đạo luật Dự trữ Liên bang dễ dàng thông qua cả hai viện của Quốc hội vào năm 1913 và Hoa Kỳ đã cố gắng thành lập hệ thống ngân hàng trung ương vài lần trước đó. Ngoài ra, các nguồn tin thời gian cho rằng Guggenheim đã đặt chỗ của anh ta trên con tàu sau khi Morgan hủy bỏ, có nghĩa là âm mưu gần như sẽ không hoạt động ngay từ đầu.

Cũng không có dấu hiệu nào trong thuyết âm mưu về việc Morgan sẽ đảm bảo con tàu chìm như thế nào. Anh ta ra lệnh cho phi hành đoàn đánh một tảng băng? Tại sao họ lại nhận lệnh của anh ta, biết rằng họ chưa chuẩn bị cho thảm họa sắp xảy ra? Điều gì sẽ xảy ra nếu con tàu sống sót?

Âm mưu thường diễn ra ở các tầng lớp khác, chẳng hạn như một tập đoàn gồm các chủ ngân hàng của gia đình Rothschild và các tu sĩ Dòng Tên thực sự ra lệnh cho thuyền trưởng của con tàu đâm vào tảng băng trôi - nhưng một lần nữa, điều này có nghĩa là thuyền trưởng sẽ phải chết, người đã xuống cùng con tàu.

Lý thuyết này đã nhanh chóng được công nhận khi avatar âm mưu QAnon đề cập đến nó vào tháng 11 năm 2017.

Một đám cháy có làm đắm tàu ​​Titanic?

Một giả thuyết thay thế về lý do tại sao con tàu dễ chìm xuống như vậy, khi nó được thiết kế để không thể chìm, là thân tàu đã bị suy yếu do một ngọn lửa than không kiểm soát được.

Vào tháng 1 năm 2017, Kênh Smithsonian phát sóng một bộ phim tài liệu được đạo diễn bởi nhà báo người Ireland Senan Molony, người đã dành cả sự nghiệp của mình để nghiên cứu con tàu Titanic.

Lý thuyết của Molony là ngọn lửa lâu ngày ở một trong những hầm than của con tàu đã làm mềm vỏ con tàu đến mức nó dễ dàng bị tảng băng xé ra.

Trong bộ phim tài liệu, Molony trích dẫn một bức ảnh gần đây về xác tàu cho thấy một 'vệt đen dài 30 foot' gần địa điểm xảy ra vụ băng trôi như một khẩu súng bốc khói khiến thân tàu bị suy yếu. Bản thân ngọn lửa đã được biết đến và có thể đã âm ỉ trong nhiều ngày. Nhưng Molony cho rằng đám cháy tồi tệ hơn nhiều so với những gì mọi người biết, và White Star đã che giấu mức độ nghiêm trọng của nó để bảo vệ khoản đầu tư của họ và đảm bảo rằng con tàu rời Anh đầy hành khách, thay vì hủy bỏ.

Ông cũng tin rằng cuộc đấu tranh để dập lửa đã khiến thủy thủ đoàn sử dụng nhiều than hơn, và thuyền trưởng đã phải chạy đua để đến New York trước khi hầm than phát nổ và phá hủy con tàu.

Thuyết lửa than có hợp lý không?

Đám cháy là có thật, nhưng một số công nhân xử lý than của con tàu sống sót sau vụ chìm tàu ​​và làm chứng rằng ngọn lửa đã tắt vào thời điểm con tàu đi xuống. Ngoài ra, hầm than đang cháy quá xa so với phần thân tàu bị va đập, ngọn lửa cũng không đủ mạnh để làm thân tàu yếu đi đến mức mềm đi. Và những đám cháy than âm ỉ diễn ra khá phổ biến trên những con tàu lớn thời bấy giờ.

Đối với vệt đen, không có dấu hiệu cho thấy điều gì đã gây ra nó — hoặc bất kỳ bằng chứng nào cho thấy nó có liên quan gì đến vụ chìm tàu.

Có những thuyết âm mưu khác không?

Có một số người khác thường bị loại khỏi tầm tay. Một là con tàu đã bị đánh chìm bởi U-boat của Đức hoạt động bất hợp pháp và bí mật, mặc dù Anh và Đức sẽ không gây chiến trong hơn hai năm nữa và không có bằng chứng về các cuộc tấn công bằng ngư lôi dọc theo thân tàu.

Cũng có tin đồn rằng một lời nguyền của xác ướp dẫn đến vụ chìm tàu, mặc dù những lời nguyền xác ướp không có khả năng đánh chìm tàu ​​và con tàu không chở bất kỳ xác ướp nào. Tuy nhiên, một điều khác nữa là số hiệu thân tàu, 3909 04, có thể được đọc ngược trong gương dưới dạng 'KHÔNG CÓ POPE' giả vờ con tàu bị chìm dưới bàn tay của các thuyền viên Công giáo. Điều này cũng không đúng, vì con số đó không có phần đính kèm với con tàu và con số được chỉ định thực tế của nó là 131.428; với 401 là chỉ định nội bộ của nó tại sân xây dựng của nó.

Cuối cùng, các thuyết âm mưu của Titanic tiếp tục thu hút được những người tin tưởng vì chúng làm được những gì mà tất cả các thuyết âm mưu làm: đưa ra những lời giải thích thay thế cho các sự kiện dường như cần đến chúng. Trong trường hợp này, không ai trong số họ là lời giải thích tốt hơn những gì chúng ta đã biết trong hơn 100 năm.

ĐỌC THÊM:

  • TikTok có vấn đề về QAnon
  • Thập kỷ những kẻ giấu mặt chiếm đoạt các sảnh quyền lực
  • Những người theo thuyết âm mưu TikTok cho rằng Juice WRLD vẫn còn sống